液壓缸體修理工藝：
       1、用氧-乙炔火焰烤劃壞部位（掌握溫度，以免表面退火），將常年滲金屬表面的油烤出來，烤到沒有火花四濺。
       2、將劃壞部位用角磨機表面處理，打磨深1毫米以上，并沿導軌打磨出溝槽，建議是燕尾槽。劃壞兩端鉆孔加深，改變受力情況。
       3、材料在24℃下達到各項性能需要24小時，為了節省時間，可以通過鹵鎢燈增加溫度，溫度每上升11℃，固化時間就會縮短一半，固化溫度70℃。
       4、材料固化后，用細磨石或刮刀，將高出導軌表面的材料修理平整，施工完畢。